Параллельный импорт автомобилей — это ввоз авто на территорию страны не через официального дистрибьютора или представительство автопроизводителя, а напрямую от сторонних поставщиков или с других рынков. Такой подход позволяет доставлять машины, которые могут быть недоступными или слишком дорогими у официальных дилеров, не нарушая авторских прав или законов.

Основная идея параллельного импорта — сделать автомобили более доступными для конечного потребителя. Часто автомобили через параллельный канал можно купить дешевле, поскольку стоимость не включает прибавку официального дилера, маркетинговые расходы или чрезмерные налоги. Кроме того, так можно купить редкие модели, новинки или специальные комплектации, которые просто не завозятся официально в конкретную страну https://ahb.ru/blog/parallelnyy-import-na-praktike

При этом покупатель не теряет в качестве – авто те же, которые продаются в других странах, просто их доставка организована альтернативным способом. В то же время следует учитывать, что официальная гарантия автопроизводителя может бездействовать, и сервисное обслуживание придется проходить в неофициальных СТО или через партнеров, работающих с такими авто.

Параллельный импорт особенно актуален в периоды санкций, торговых ограничений или когда официальные поставки временно остановлены. Для клиента это возможность не ждать годами на заказ или не переплачивать за бренд, а получить желаемый автомобиль быстрее и выгоднее. Однако важно пользоваться услугами надежных байеров или автохабов, которые обеспечивают юридическую чистоту сделки, проверяют авто и дают прозрачную информацию о его происхождении.